Язык

Трактор на самом деле является передней частью автомобиля с возможностью вождения.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ОТ Walsun

Трактор на самом деле является передней частью автомобиля с возможностью вождения.

Update:Aug 25,2021
Summary: Клиент спросил, можно ли увидеть трактор в повседневной жизни? На самом деле это возможно. Трактор просто означает, что передняя часть ав...

Клиент спросил, можно ли увидеть трактор в повседневной жизни? На самом деле это возможно. Трактор просто означает, что передняя часть автомобиля и коробка буксируются с помощью инструментов (то есть передняя часть автомобиля может быть отделена от оригинальной коробки и буксировать другие коробки, а также коробка может быть отделена от оригинальной передней части). автомобиль и буксируется другими головками. ) Общие большие грузовики (полуприцепы) являются тягачами. Ниже приводится конкретное введение в то, какой трактор является трактором, и в чем разница между трактором и прицепом.
Что за транспортное средство трактор? Передняя часть транспортного средства с возможностью управления называется тягачом, а транспортное средство без возможности управления сзади называется прицепом. Прицеп буксируется трактором.
Существует два способа соединения тягача и прицепа: первый заключается в том, что передняя половина прицепа размещается на тяговой опоре над задней частью тягача, а мост за тягачом несет часть веса прицепа, т.е. полуприцеп; Передний конец прицепа соединен с задним концом трактора. Тягач обеспечивает только тяговое усилие вперед и тянет прицеп, но не несет вес прицепа, направленный вниз. Это полный трейлер.
Управляющим устройством системы контроля тяги является компьютер, который использует компьютер для определения скорости четырех колес и угла поворота рулевого колеса. Когда автомобиль ускоряется, если он обнаруживает, что разница скоростей между ведущими и не ведущими колесами слишком велика, компьютер немедленно решает, что движущая сила слишком велика. , Отправьте командный сигнал, чтобы уменьшить подачу топлива в двигатель, уменьшить движущую силу, тем самым уменьшив скорость проскальзывания ведущего колеса. Компьютер улавливает намерение водителя управлять рулем с помощью датчика угла поворота рулевого колеса, а затем использует датчики скорости левого и правого колес для определения разницы в скорости между левым и правым колесами; тем самым оценивая, соответствует ли степень рулевого управления автомобиля намерению водителя управлять автомобилем.
Если он обнаруживает, что у автомобиля недостаточная (или избыточная) поворачиваемость, компьютер немедленно решает, что движущая сила ведущих колес слишком велика, и отправляет команду уменьшить движущую силу, чтобы реализовать намерение водителя управлять рулем.
Можно сказать, что тягач и прицеп сосуществуют, почему вы так говорите? Благодаря пониманию вышеизложенного мы знаем, что трактор на самом деле находится впереди тракторного прицепа! Система контроля тяги может предотвратить холостой ход ведущих колес, когда автомобиль движется по мокрой и скользкой дороге, например, по снегу, чтобы автомобиль мог трогаться с места и плавно ускоряться. Особенно на заснеженных или грязных дорогах система контроля тяги может обеспечить плавное ускорение и предотвратить скольжение или рывок автомобиля из-за проскальзывания ведущих колес.